Немецкий конгломерат Siemens начиная с 90-ых занимался разработкой системы управления COMMON RAIL и первым разработал технологию прямого впрыска топлива для дизельных двигателей с системой COMMON RAIL. Система COMMON RAIL зарекомендовала себя как максимально надежная система, которая сейчас находится на разработке своего пятого поколения. Цель последнего поколения достижение возможности максимального давления в рампе до 2500 бар.
Siemens форсунка по своей технологии является пьезофорсункой или пьезоэлектрической форсункой. Что означает, что Siemens форсунка оборудована пьезоэлектрическим элементом.
Из недостатков форсунок Сименс – ее пьезоэлемент, который может замыкать или он может перегорать.