Какую функцию выполняет клапан управления турбиной?
Клапан Вестгейт (wastegate) – «заслонка», «калитка» турбины – предназначена для регулирования оборотов турбины. Чем сильнее водитель нажимает на газ, тем быстрее работа ДВС. Чем больше количество оборотов двигателя, тем больше объем отработавших газов. Когда давление воздуха доходит до критической нормы, клапан открывается, выбрасывая газы в систему выхлопа. Отсюда еще одно название клапана - клапан сброса лишнего давления.
Косвенные признаки износа Вестгейта
В момент работы двигателя в зависимости от манеры езды открытие и закрытие клапана турбины происходит тысячами циклов. Соответственно, ось самой байпасной заслонки и ее направляющая втулка начинает изнашиваться. При сильном износе прижимная шайба (или ее еще называют тарелка) заслонки уже не прилегает к корпусу турбины, что приводит к потере мощности и ухода автомобиля в аварийный режим. Как правило загорается “Check-Engine”, автомобиль теряет мощность и лечится это путем "выключи-включи" зажигание. Есть еще косвенные признаки неполадок:
- пишет ошибку о низком давлении наддува;
- появляется посторонний звук в зоне выхлопного коллектора;
- ухудшилась динамика разгона;
Любой дилерский центр сразу приговорит турбину к замене и выкатит вам красивый прайс. К примеру, обладателям турбины Skoda Octavia 3 это обойдется более 200.000 рублей с работами, заменой и всем остальным.
Что мы предлагаем по устранению неисправностей
Одной из частых причин выхода из строя Вестгейта является выработка оси направляющей тарелки (см. рис. 2). Из-за чего появляется люфт и неполное прилегание тарелки Вестгейта. В некоторых случаях бывает, что тарелку может заклинить в одном положении: она перестанет закрываться или наоборот открываться. Бывает, что ее лишь периодически заклинивает. При этом машина станет плохо разгоняться, а диагностика укажет на плохой наддув турбины.
С такой проблемой чаще всего сталкиваются автомобили с бензиновыми двигателями. Но все эти проблемы решаемы.
Вместо с износом оси направляющей тарелки происходит поломка втулки заслонки. Со временем, под воздействием высоких температур, втулка изнашивается. Через увеличенный зазор начинает проходить такое количество выхлопных газов, которое может вызвать резонансные явления в турбине.
При возникновении таких проблем большинство сервисов предлагают купить новую турбину. У нас вы тоже можете приобрести новую или восстановленную турбину (см. в каталоге). Но помимо покупки, мы предлагаем своим клиента еще два варианта решения проблемы: ремонт клапана Вестгейт или в более сложном случае его замена на новый.
В случае, если клапан Вестгейт не подлежит ремонту, мы рекомендуем заменить его на новый ремкомплект. Купить ремкомплект Wastegate можно у нас (см. в каталоге). В нашем каталоге представлен широкий выбор, уверены, что подберем необходимый вам клапан. Но если проблема в клапане Вестгейт устраняема, мы рекомендуем его отремонтировать. Цена такого ремонта будет как минимум в два раза дешевле от цены нового коллектора и в пять-шесть раз дешевле цены за новую турбину.
Мы подберем нужную новую ось тарелки Вестгейт и новую втулку, установим их в корпус турбины, что приведет к свободному и плавному движению тарелки, а также устранению люфта.
В случае повреждения тарелки Вестгейта (см. рис. 3), мы предпочитаем заменить клапан полностью. Но такая поломка встречается реже. Чаще встречаются повреждения корпуса турбины (рабочая поверхность прилегания к тарелке). В этом случае проводятся работы по восстановлению стен до заводских характеристик.
Своевременное обращение к специалистам приведет к экономии и правильной работе вашей турбины.
